Pokud se rozhodnete využít kolo jako dopravní prostředek ve městě, možná vás napadne některá z těchto otázek:
- Kudy jezdit
- Kde parkovat kolo
- Jak se nenechat srazit
- A jiné...
Kudy jezdit
V Ostravě je necelých 200 km značených cyklotras vedoucích po méně frekventovaných komunikacích a cyklostezkách. V značení cyklotras jsou často mezery (ukazatele jsou často zničené, ukradené apd.), proto je vhodné neřídit se pouze ukazateli, ale také mapou.
Oficiální mapu cyklotras v Ostravě naleznete zde
Pokud jedete do míst kam nevede cyklotrasa nebo je to po ní hodně oklikou, prozkoumejte mapu a najděte si vedlejší ulice, kde je menší provoz a auta jezdí menší rychlostí. Mimo oficiální cyklotrasy je v Ostravě značné množství bočních ulic, průmyslových, lesních, polních cest apod.
Zúčastníte-li se cyklojízdy, jistě zde potkáte cyklisty, kteří vám mohou poradit některé neznačené trasy a zkratky. Pokud nechcete čekat na cyklojízdu, využijte na dotaz vzkazník (diskuzi) na těchto stránkách, možná někdo jezdí podobnou trasou.
Kde parkovat kolo v Ostravě
Jedeme do města na kole, ale někdy je třeba zaparkovat a jít dál po svých. A to je příležitost pro zloděje kol. Pár nezaručených tipů, jak eliminovat riziko, že domů půjdeme bez kola:
- Čím je kolo starší a vypadá hůře, tím menší lákadlo pro zloděje
- Méně typická, originální kola jsou více nápadná, hůře se zlodějům prodávají
- Kola parkujte na frekventovaných místech, co nejvíc na očích, před okny obchodů, úřadů, v místech policejních kamer, před stánky trafik, na hlídaných autoparkovištích apod.
- Pozor na zloděje před supermarkety (častý fígl: při odemykání kola na vás někdo zavolá, že máte k pokladně, nezapomeňte kolo znovu zamknout)
- Místo lankových zámků používejte zámek typu podkova, nebo bezpečnostní cyklostojany
- Využívejte bezpečnostní zamykatelné cyklostojany. Z těchto stojanů se kola hůře kradou. Kolo je možné ukrást pouze po rozříznutí rámu kola, stojanu, nebo totální likvidací zámku kvalitní technikou. Pokud máte rychloupínací šrouby, přimkněte k rámu lankovým zámkem přední i zadní kolo.
- V některých zařízeních Vám dovolí parkovat kolo uvnitř budovy
Do bezpečnostních cyklostojanů je nutné koupit speciální zámkovou vložku. Vložka do stojanů je k dostání v městských informačních centrech a některých cykloprodejnách.
Seznam míst s bezpečnostními stojany v Ostravě
Seznam veřejných budov a zařízení, kde lze uschovat kolo (připravujeme) - pokud víte o místech (kolárnách, vrátnicích apd), kde je možné bezpečně kolo uschovat, napište nám na info@ostravounakole.cz.
Firma Tano - výrobce bezpečnostních cyklostojanů Velock
Zamknout a jít (článek o parkování kola ve městě)
Jak se nenechat srazit autem
Na svých cestách městem na kole se setkáváme i s jinými dopravními prostředky. Níže nabízíme pár tipů, jak se vyhnout vzájemné kolizi:
- Vyberte si méně frekventované cesty s menší rychlostí aut
- Nezapomínejte ukazovat změnu směru jízdy, jezděte čitelně
- Buďte vidět (jezděte v reflexní vestě, při snížené viditelnosti rozsviťte světla)
- Nepodceňujte význam předního světla
- Nejezděte příliš blízko okraje cesty, vyhnete se otevřeným kanálům a dírám, nemusíte následně prudce měnit směr
- Nejezděte blízko zaparkovaných aut, někdo může náhle otevřít dveře
- Tramvajové koleje přejíždějte co nejkolměji, mnoho pádu ve městě je důsledkem zaseknutí kola v tramvajové koleji
- Buďte velmi obezřetní při přejíždění cest po přechodu nebo přejezdu pro cyklisty, řidič auta neočekává cyklistu ale chodce
Dopravní předpisy neporušujte, ale kombinujte je se selským rozumem.
Dopravní předpisy týkající se cyklistů, bezpečně na kole apod. www.cyklistikakrnov.com
Jak přežít v městském provozu (článek, nákresy nebezpečných situací)
Další tipy a fígle, jak se přepravovat na kole pohodlně (berte s rezervou)
Městský dopravní cyklista jezdí často v běžném oblečení, to sebou přináší určité úskalí.
Nohavice se motají do řetězu a špiní se?
V létě je možné nohavici srolovat. V zimě se dá strčit nohavice do ponožky (fígl používaný v Dánsku) nebo si vyrobit návlek na nohavici ze staré ponožky. Někdo používá na nohavice kolíčky, jiný reflexní pásky nebo gumičky.
Je mokro, prší - budete zastříkaní?
Na městském kole jsou nezbytné dobré blatníky. Máte-li krátké blatníky – blatník prodlužte (originální zástěrky, nebo kousek lina či odřízlé PET lahve).
Parkujete kolo venku a vypadá to na déšť?
Navlečte na sedátko igelitovou tašku.
Potící se záda pod batohem?
Přidělejte batoh na nosič gumicukem, ještě lepší je pořídit si na kolo košík.
Jistě máte spoustu vlastních tipů a fíglů týkajících se jízdy na kole po Ostravě. Budem rádi, pokud se o ně podělíte v diskuzi.
